Применение клея для автозапчастей из углеродного волокна

1, материал из углеродного волокна сам по себе является своего рода анизотропным материалом, поэтому его клей имеет одинаковые анизотропные характеристики, разница в разных направлениях клея также очень велика, поэтому конструкция продукта должна сохранять направление подшипника и прочность материала в в том же направлении, чтобы значительно улучшить прочность клея. В то же время проблема в том, что нижний слой автозапчастей из углеродного волокна недостаточно прочен, чтобы отслоить слои, что часто бывает, чтобы избежать этой ситуации.
2, материалы из углеродного волокна редко используются по отдельности, используются в сочетании со смолой, чтобы преимущества материала были более заметными, но здесь нам нужно обратить внимание на проблему выбора клея, совместимость между клеем и смолой повлияет на вязкость? Для достижения наилучших результатов они должны быть совместимы и работать вместе. Если не уделить внимание подбору клея, возникнет ситуация отрыва.