Перспектива автозапчастей с углеродным волокном имеет те превосходство?

1, хорошая амортизация. Интерфейс автозапчастей из углеродного волокна обладает большой способностью поглощать вибрации, что используется для сейсмостойкости автомобилей и высокой безопасности.
2, анизотропия, может быть интегрирована. В зависимости от фактического напряжения продукта слой углеродного волокна может достигать различных механических свойств во всех направлениях, а пластичность является сильной. В отличие от металлических материалов, его можно формовать как единое целое, что сокращает сборку деталей.
3. Высокая удельная прочность и модуль. По сравнению с обычными металлами, автомобильные детали из углеродного волокна имеют плотность всего 1,6 г/см^3 (сталь, 7,8 г/см^3, алюминий, 2,7 г/см^3) и предел прочности при растяжении 1500 МПа (сталь, 300 до 600 МПа, алюминий от 110 до 136 МПа). Легкий вес и высокая прочность.
4, хорошая производительность против усталости. Разрушение под действием усталостной нагрузки является результатом распространения трещины внутри материала, а усталостное разрушение — внезапным разрушением, вызванным распространением трещины. Поверхность раздела между углеродным волокном и матрицей может эффективно предотвратить распространение усталостной трещины. Предел усталостной прочности большинства металлических материалов составляет от 30 до 50 процентов от их предела прочности на растяжение, в то время как для автомобильных деталей из углеродного волокна этот показатель может достигать 70-80 процентов.